広島駅 可部線 ホーム

開業当初は終着駅であり、1936年の延伸により途中駅になるものの、可部線の電化区間と非電化区間の境界駅であった。その後非電化区間があき亀山駅への延伸開業までは、2番のりばからも横川方面の列車が発車し、2016年（平成28年）12月17日までは、駅改良直前の時期には、大半の列車は旧2番のりばから発車していたが、朝晩の一部の列車は旧1番のりばや旧3番のりばから発車するものもあった。なお三段峡方面廃止前から旧3番のりばにも架線があり、電車の入線も可能であった。 当駅の手前には場内信号機が2基設置されていた。三段峡方面が存在した当時の名残で、旧3番線が本線扱いとなっており高い位置に信号機が設置されていた。旧1・2番線用の信号機は低い位置に設置され共通で副本線扱いとなっており、その下に進路表示機が付属していた。副本線用場内信号機が「黄」を現示している場合は付属の進路表示機に数字で「1」または「2」が表示され、到着番線を指示していた。 ①可部駅（かべえき）は、広島県広島市安佐北区可部二丁目にある、西日本旅客鉄道（jr西日本）可部線の駅。現在の同線の終着駅である。 ①可部駅構造は単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線を持つ地上駅。東側の1・2番線は頭端式である。 廃止された河戸駅方に設置されていた車止め（2005年） 可部駅構内踏切（2008年） 可部駅構内（2005年） JR西日本の公式サイト。時刻表・運賃・トクトクきっぷ・ICOCA・駅・路線図などの営業情報や西日本各地の観光情報、エクスプレス予約・e5489plusなどの予約サービスについてご案内しています。 改札（2012年） jr西日本が運営する観光情報サイトです。時刻表・運賃・トクトクきっぷ・icoca・j-westカード・駅・路線図などの営業情報や西日本各地の観光情報、エクスプレス予約・e5489などの予約サービスがご覧いた … 2003年8月の可部駅。広島から来た当駅止まりの電車（手前）から、左の気動車へ乗り換えていた（2006年） 以上の1日平均乗車人員は、乗車数と降車数が同じであると仮定し、年度毎総数を365（閏年が関係する1971・1975年は366）で割った後で、さらに2で割った値を、小数点第二位で四捨五入。小数点一位の値にした物である。 三段峡方面廃止後、旧3番線は、前述の保線用車両留置線を分岐し、外側の側線を合流して構内から少し北に伸びたところ（国道54号のオーバークロス手前）で車止めが設置され、途切れていた（写真参照）。このため、旧3番のりばに列車が到着する場合は万一の過走事故防止のため構内踏切（列車停車位置より北側にある）が作動したが、実際に構内踏切部分の線路まで営業用列車が進入することはなかった。 バスターミナル（2008年） 旧3番のりばは当駅において三段峡方面につながる唯一の旅客ホームであったため、主に三段峡方面ゆき、および三段峡方面から当駅を直通する広島方面ゆき列車の発着に使用された。旧1・2番のりばは頭端式であったため、広島方面への折り返し専用であった。旧3番線は構内北端で保線用車両三段峡方面が存続していた当時、上記の配線のため当駅に停車する三段峡方面直通の列車同士が行き違うことはできなかった。1970年代には、臨時快速「三段峡」の下りは当駅で上りの定期列車と交換していたが、その定期列車が旧3番線に停車しているため、快速は側線経由で行き違いをし、当駅を通過扱い(運転停車)にするというダイヤであった。 可部駅（かべえき）は、広島県広島市安佐北区可部二丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）可部線の駅。1911年（明治44年）7月13日の開業時から1936年（昭和11年）10月13日まで、及び2003年（平成15年）12月1日から2017年（平成29年）3月3日までの間は、同線の終着駅であった。 5 広島県広島市安佐北区のホームセンターをご紹介。服部タイヨー高陽店やサンパティオすみよし白木店などの住所や地図、電話番号や営業時間、サービス内容など詳細情報もご確認頂けます。地域やカテゴリを絞って検索も可能です。 （ 駅近物件をお探しの皆様には、こちらのページがおすすめです。表示されたjr可部線の駅から、不動産を探したい駅をご指定ください。駅周辺の不動産情報に絞ってご覧いただけます。 以下の情報は、「広島県統計年鑑」、「広島市統計書」及び「広島市勢要覧」に基づいたデータである。 乗り入れるバス会社 1994年に西口は近年再開発により可部駅西口広場が完成し、また、廃止された駅正面には可部駅西口広場にあり勝木・大林方面の1 - 4と国道上に設けられた広島方面の5か所ののりばがある。路線は、おおむね5方面に分けられており、会社を問わず同じ方面のバスが同一のりばまたは隣接のりばに到着するように振り分けられている。 可部駅より廃止区間に残っていた線路（2005年） 芸備線では、先日の大雨の影響により一部区間で列車の運転を見合わせております。 三次駅～下深川駅のバス代行の実施と運転計画についてお知らせいたします。 また、三次駅～下深川駅間の運転再開の見込み時期の目途が立ちましたので、お知らせします。 3番線ホームにある「広島駅発車時刻表」の一部（可部線 - 緑井・可部方面）。 この時刻表を見ると、2015年6月25日現在、可部行きの列車は、今から乗ろうとしている23時1分の後に、まだ23時31分、24時4分の2本があることが分かる。 ってから、ホテルにチェックインした。前へ当ブログのデザインを変更した（Movable Type 6.1.1でデザイン・テーマ「Rainier 1.2」に変更した）ホテルリッチ（広島県広島市安佐北区可部）に宿泊当サイトは、r_nobuの個人ブログです。

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