DDU 貿易図解

キャリアアップのためのお役立ちサイト貿易・海外営業事務職種から探す用語2016/06/22こんにちは！貿易女子2年生、ゆにです。働きはじめて2年経っても、ちょっとわからないことがあると「どうすればいいんだろう？」って固まってしまうことがあります…。そんな私の仕事の悩みを聞いてくださっているのが、喫茶カイコクのマスター。かつてコーヒー豆の輸入に携わったことがきっかけで喫茶店をはじめたという方で、貿易業務に詳しいんですよ。私はたびたび相談に来ているのですが、今日も仕事帰りに立ち寄っちゃいました。マスター、今日もちょっとご相談があるんですが、今、お話ししても大丈夫ですか？ええ、大丈夫です。私でよろしければ、伺いますよ。今日帰ろうとした際に、営業さんに「このサンプルをDDU条件で、クーリエで送っておいてもらえる？」って言われたんです。とっさにDDUって何ですか？と返せなかった私も悪いんですが、調べたらDDUってインコタームズ2000 の貿易条件ですよね…。今、新しい売買契約はインコタームズ2010に則っているのですが、これはサンプルですし、インコタームズ2000の条件で送ってもいいのでしょうか？会社の方にも確認した方がいいことではあるのですが…、DDUは確かにインコタームズ2000の条件で、インコタームズは2010年版に更新されて、なくなった条件でもあります。ただ、インコタームズ2000は現在も使える貿易条件なのでDDUで送ること自体は問題ないですよ。おそらく、そのサンプルは無料で送られるのでしょう？そうですね。だとすると、売買契約というわけでもないですし、インコタームズ2000のDDUでも特に問題ないように思います。ただその場合、インボイスにAs per Incoterms 2000 などと明示した方がいいでしょうね。わかりました。明日、先輩方に聞いてみますが、DDU条件でも送れるんですね〜。ええ。DDUというのは、Duty Delivery Unpaidの略で、“会社など目的地までのコストとリスクを輸出者が負担するが、輸入通関手続き、および、関税は輸入者負担”という貿易条件で、昔から、サンプルなどを送るときによく使われてきた条件なんですよ。おそらく、ゆにさんに依頼された営業さんは、以前に貿易のことを勉強されて知っていたんでしょうね。なるほど…、私も勉強になります（笑）。ちなみに、インコタームズ2010の貿易条件でDDUに似たものもありますよね？その条件でも送れますよね？もちろんです。インコタームズ2010のDAPで送付しても同じような条件で輸入者へ届けられます。ただ、DAPはDDUと違って、“輸入通関前にその後のコストとリスクが輸入者に転移する”貿易条件です。クーリエで発送する場合、DDUでもDAPでも、輸出者が目的地までの送料を負担し、輸入者が輸入手続き、および関税を負担するという点は同じですが、“現地での輸送のリスクをDDUなら輸出者、DAPなら輸入者が負担する”という違いがあります。ちょっとした差異ですが、どちらを選ぶかは社内でご相談されたらいいと思います。そうですね。明日、社内で確認してから、どちらかで送ります。いつもご相談にのっていただいて、本当にありがとうございます。どういたしまして。解決するといいですね。お待たせしました。カフェラテができあがりましたよ！ありがとうございます。いただきます！DDUは、インコタームズ2010では廃止され、代わりにDAPが新設されたのですが、今なお、よく使われている貿易条件だと聞きます。ベテラン社員の中では、インコタームズ2000のDDU条件を好んで使用される方もいらっしゃるので、覚えておいて損はないかと思います。2016/05/302018/10/102019/02/18職種から探すpowered by インコタームズのDDPとDDUは、いわゆるドアtoドアで手配する貿易条件です。お客様の貿易条件の取り決めは色々あります。輸出側と輸入側でどちらが物流の手配、費用負担・危険負担をするのか。全てのお客さまが貿易に詳しい訳で … プロの運び人（フォワーダー）による貿易実務・貿易事務・物流営業の仕事を分かり易く解説する事を目的としたブログです。メーカー・商社・フォワーダーの輸出入の仕事に役立つ情報を更新していきます。インコタームズのDDPとDDUは、いわゆるドアtoドアで手配する貿易条件です。お客様の貿易条件の取り決めは色々あります。輸出側と輸入側でどちらが物流の手配、費用負担・危険負担をするのか。全てのお客さまが貿易に詳しい訳ではありません。タイのフォワーダーである筆者は基本的に自分たちでコントロール出来る物流を好みますのでDDP,DDUも頻繁に手配しています。今回は一般的な決まりを説明するね！インコタームズ2020で色々変わったから別の記事で解説したで。最新の情報です。DDPはDelivered Duty Paidの略称で貿易条件の種類であるインコタームズの一つです。運賃と保険料を輸出者が負担する取引条件のことを指し、日本語ではインコタームズの中で、Dグループと呼ばれる条件グループに含まれます。このDグループの条件(DDP/DAP/DPU(DAT))においてのみ輸入通関を輸出者が行います。また、輸入国における輸送費用まで輸出者が負担するのもこの条件だけです。とはいえ実際は輸出側のフォワーダーと輸入側のフォワーダーが連携を取って、つまり輸出者は、契約時に定められた指定仕向地に貨物が到着するまでの費用と責任を負担することになります。そのためDDP条件での取引では、相手国の輸送もコントロールする訳だから取引のあるフォワーダーに経験がないと出来ないんだ。一方、輸入者側から言えば、DDP条件では基本的に指定仕向地に貨物が到着するのを待っていればよく、貿易経験が浅い場合でも最もリスクの少ない取引条件だと言えます。ただし、通関などに必要な書類を輸出者から求められた場合はそれに協力する必要があります。DDP条件では、この場所は指定仕向地と呼ばれ、指定仕向地に到着するまでは輸出者が費用(税金を含む、全ての輸送費用)や責任を負担することになります。この費用負担での税金（関税・輸入消費税）ってのが特徴ね！また危険負担には輸送中の商品ダメージなども含まれそうした損害が発生した場合の補償も輸出者の負担となります。貨物を届けるまで全ての負担を輸出者がするんや。Duty Unpaidの略称で日本語ではDDP条件では輸入地における関税も輸出者が支払いますがDDU条件では輸入者が支払いの義務を負います。DDPは税金あり！DDUは税金なし！この違いだけだよ。DDU条件は最新版であるインコタームズ2010では廃止され、同じDグループの取引条件であるDES、DAFと共に、新たに設けられたDAP条件へと移行することが推奨されています。通称、DAP(ダップ)やな。これには特にコンテナ輸送の場合、基本的にお客さんのところまで運んで、輸送業者が荷下ろしをする事はないんだけどね。DDU条件はDAP条件への移行が推奨されているものの未だに実務では使われる条件です。実務では殆どDDUって呼んでるしなあ。でも正しくはDAP。また、DDU条件のようなインコタームズ2000の取引条件も使用が禁じられているわけではないので状況によってはDDU条件での取引となることもあるでしょう。その場合、書類に”As per Incoterms 2000”などと記載するのが望ましいとされています。DAP条件は、インコタームズ2010で新たに設けられた取引条件です。DAPは輸入港または輸入国におけるターミナル（埠頭、港湾地区の倉庫、コンテナヤード、鉄道の駅など）において、輸入通関前に、輸送手段（船や飛行機、トラックなど）の上で荷降ろしの準備ができた状態で貨物を輸入者に引き渡します。積み下ろすのは輸入者（買い手）だね。引き渡しの時点で、危険・費用負担も輸入者へ移転します。つまり、荷降ろしにおける危険・費用は輸入者が負担することになります。今回はDDP条件とDDU条件について詳しく見てきました。DDP条件はインコタームズの諸条件の中でも最も輸出者の負担が大きく、輸入者の負担が小さい取引条件です。輸出者としてDDP条件を用いる際は現地での荷降ろしや通関業務などに問題がなく指定仕向地まで確実に貨物を送ることができることを十分に確認する必要があります。そのためにはフォワーダーを通しても輸入国で許認可取得や通関許可を取得するのが難しい場合はDDPを避けてDAPなど通関業務の無い取引条件を選択することが望ましいでしょう。email confirmpost date日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。（スパム対策） ‘ddu’ で検索した結果：12 ... 貿易取引は、異なる国の間での取引ですが、国際間で統一された商法はありません。どこまでが輸出者の責任範囲で、どこからが輸入者の責任範囲なのかが明確でないとトラブルの原因となります。貿易用語で最初の関門とは何でしょうか。私はインコタームズだと思います。cfrやexwなど英単語3文字で表現されるインコタームズは何と11種類もあります。でもご安心ください。ぶっちゃけフォワーダー歴8年の筆者も11種類の … DDU【Delivered Duty Unpaid】とは、インコタームズで規定された、貿易での輸送条件のひとつで、目的地までの輸送費およびリスクを全て売主が負担し、輸入関税のみ買主が負担するという条件のこと。目的地に荷物がついた以降の費用とリスクは、買主に移る。 dduは、インコタームズ2010では廃止され、代わりにdapが新設されたのですが、今なお、よく使われている貿易条件だと聞きます。ベテラン社員の中では、インコタームズ2000のDDU条件を好んで使用される方もいらっしゃるので、覚えておいて損はないかと思います。 DDU (Deliverded Duty Unpaid)。貿易取引条件の一種。売り手戸口から買い手側指定仕向地迄の輸送費用・責任は売り主の負担（仕向地持込渡）だが、輸入通関手続き及び関税については買い主が負担する契 … とあるメーカーで貿易実務に関わって20年超の神高（かんだか）です。職場の後輩から「 ddu の意味や使い方を教えて欲しい」と頼まれました。ほー、ddu ね。現在、incoterms は 2020年版のインコターム … 海外から商品を仕入れたり、海外の顧客へ商品を販売する場合は、国内取引よりも必要な手続き・業務が多くあります。そこで今回は、輸入事業者・輸出事業者に向けて、貿易業務の基本的な流れを解説します。貿易に関わる用語と機関