コメントの投稿 ー 東京マルイ MP5K PDWを分解してみる 〜外装の分解〜 ー 前回の記事で中古で購入した、MP5K PDWを内部調整を行う方向性を定めました。 目的を持たずに作業をしても、上手くカスタムが纏まらなくなってしまう恐れもあります。 anderson1911.hatenablog.com 東京マルイ スタンダード電… アン … また、銃をご自分で分解し、上の写真のようにフレームのみにしてお送りください。 分解がわからない方はネットでmgc m645 分解で検索していただければ m1aさんのブログの記事に出ている分解方法がでてきますので、参考にしてください。 「分解編」 今回は東京マルイのスタンダードM4A1カービン の分解についてレビューしたいと思います(゜∋゜). Author:Rico s&w m645 s&w社が初めて開発したダブルアクション方式の45口径自動拳銃。コルト・ガバメントの使用弾である.45acp弾を使用する。後にm645ベースのシングルアクション式競技用拳銃として「m745」が発売された。m645の第3世代型は「m4506」と呼ばれる。 2003年にトイガンメーカー、KSCから発売された、S&W M945。モデルアップの元となった実銃は、S&Wのカスタム部門である、パフォーマンスセンターが製作したModel M945で、コルトガバメント、いわゆる1911のパテントが1986年に切れてから、数多くのガンメーカーが インナーバレルがアルミ※定価は1,980円。追記：2013年5月に1,980円から2,500円に価格が改定された。※現行ロットの10禁には、ホップアップなしの製品がない。※H&K社の銃は、スライドにヘアライン処理がされている。対象 … 外観レビュー編があっても分解編の記事を作ってなかった事が気がかりだったので、グリスの塗り替え作業のついでに急きょ分解編の記事を作る事に。 エアガンm40a5が初速低下しました。どのようなパーツを買えば良いのですか？初心者ですので、分かりやすくお願いしますエアガンって言われてもメーカーは？種類は？飛距離は？命中精度は？初速＝性能ではないですよざっくり説明しますが モデルは東京マルイのmp5a5 hc(ハイサイクル)になります。 メンテナンスのついでに分解手順をまとめましたので紹介します。 今回はhcモデルですが、mp5シリーズ共通(mp5kは除く)でa4、sd5、sd6ほとんど同様の手順で分解が可能です。 マガジンにウエイト（重り）が入っていない 4. チヨダ コマンド20 エアコッキング Why don't you do your best?友人のMP5が動かなくなったということで預かりました。モデルは東京マルイのMP5A5 HC(ハイサイクル)になります。今回はHCモデルですが、MP5シリーズ共通(MP5Kは除く)でA4、SD5、SD6ほとんど同様の手順で分解が可能です。ストックパッドにBB弾がハマっています。取れないのでご愛嬌ということでこのままにしておきましょう。また右サイドにあるストッパーにストックが引っ掛かるハズなのでストックのロッドを持ち上げながら引きます。ストックストッパーは組み立てる際、向きに注意してください。ここでファストン端子を真っ直ぐにした方がロアを取り外し易くなるのですが、端子が金属疲労で折れやすくなるためオススメしません。ファストン端子を曲げないように慎重にロアフレームを取ります。このタイミングでマガジンキャッチパーツと後端のスポンジも外しておいた方が良いです。ロアフレームを取り外しできました。続いてアッパーフレームの分解です。以上がMP5の分解手順になります。工程は多いですが難しくはないと思います。ぱっと見どこも不具合はなさそうですが中身を確認してみたいと思います。1年以上も間が空いてしまいましたが・・続きの記事を作成しました。【東京マルイ MP5】不動の電動ガンに自作の小型FET基板を取り付けましたバッテリーを差しても全く動作しないということで預かっていた東京マルイ 電動ガン MP5A5 HCの続きにな ...MP5K PDWはコンパクトなボディで取り回しが良いのでインドアでの利用を想定し ...東京マルイの手動マガジンローダーでの給弾が億劫になったので自動給弾ツール クイッ ...前々から気になっていた東京マルイのMP7A1の電動ガンを購入しました。 VFC電 ...先日スプリングを交換しパワーアップカスタムを行ったグロックですがサバゲーに投入し ...電動MP7のメカボックスは割れやすいという噂を前から耳にしていたので、メカボック ...まだ、コメントがありません 表面処理がほとんどされていない 3. 東京マルイ m45a1を分解していきます。当記事ではアウターバレルからチャンバー、ブリーチ、シリンダーノズル、シャーシ、ハンマー等一通りのパーツを分解し、互換性等をチェックしていきます。 威力が弱い 2. 東京マルイ s&w m645 エアコッキング. 対象年令10才以上と18才以上（ホップアップなしとあり）の製品には、定価や外箱によって以下のような仕様の違いがある。対象年令10才以上（ホップアップあり）の製品の仕様： 1. © WordPress Luxeritas Theme is provided by " マルイ渾身のカート式ガスガン。 カートとbb弾は別でマガジンに装填し、どちらか一方だけでも使うことが出来た、夢のようなトイガン。 見た目はエアコキとほぼ同じ。エアコキにはガスの名残で、グリップにボンベ収納スペースがある。 Powered by Copyright © Rock Field Armory All Rights Reserved. 2018年2月25日 一通り遊んだので、東京マルイ M45A1を分解していきます。とりあえずスライドとグリップ部分を分割し、リコイルスプリングやアウターバレルを取り出しておきます。M45A1のリコイルスプリングはフルサイズUSPで採用されていたような二重リコイルスプリングではなく、従来品と同様のゴムクッション付きのリコイルスプリングガイドと等ピッチのスプリング（割と柔らかめ）が組み込まれていました。まず、今までのガバメントシリーズの場合、工具なしでチャンバー部分とアウターバレルを分離させる事が出来たのですが、M45A1ではアウターバレルが写真左赤矢印部分のネジと干渉している為、このネジを外さないといけません。尚、ネジにはネジロック剤が塗布されていました。これでアウターバレルとチャンバー部分を分離させる事が出来ます。チャンバーの構造が変わっているお陰でスライドを後退した時にアウターバレルがチルトダウンするギミックを実現できているのだと思いますが、分解の工数が1つ増えてしまっていますね…。アウターの形状変更に伴い、チャンバーもリニューアルされているものの、HOP調整ダイアルの仕様は従来型と同じ構造。チャンバーは1本のネジを外す事で真っ二つに出来ます。インナーバレルの長さは約11.3cm、チャンバーパッキンは従来品と同じ物が使われています。インナーバレルやチャンバーパッキンに関しては従来品との互換性は問題無さそうですね。続いて、ブリーチ側を分解していきます。まず、スライドストップを強化するパーツを外し、ブリーチ後部、下側に付いている六角ネジを外します。外し方のポイントとしては、かなりタイトな設計になっているのと、スライドの左右のテンションで保持されている為、スライドで使われている樹脂は比較的弾性のあるものではあるものの、あまり広げすぎると割れてしまったり、変形して元に戻らなくなったりする可能性が考えられるので力加減には気をつけた方良いでしょう。外されたブリーチはこんな感じで、シリンダーノズルが長くなっている点とローラーが付いている以外は特に違いは無さそうです。ピストンカップはブリーチにはめ込まれているだけで、簡単に外れます。ピストンカップ、シリンダーノズルの内径、深さはそれぞれ13.88mm、14.08mm、32.24mmといった感じ。シリンダーノズルの内部を分解してみました。尚、リアサイトはスライド内側からのネジ止めになっていました。ブリーチが新規設計になっている事もあって、スライド側が一通り分解出来たので、次はグリップ側の分解をしていきます。私のM45A1は冒頭で書いている通り、まずはグリップスクリューを外して、グリップパネルを外します。続いて、サムセーフティを取り外します。右側のサムセフティを抜いた後、右側のサムセフティを回転させて抜く感じです。続いて、ハンマーピンとグリップセーフティーのピン、スライドストップの所に付いている六角ネジ、シャーシの前側に付いているプラスネジを外します。これでシャーシとハンマー周りが一式外れます。プランジャーガイドもそのまま外せます。ガバメントシリーズではおなじみのこの板バネとグリップセーフティーはこんな感じ。トリガーやマガジンキャッチはこんな感じ。ハンマースプリングはグリップ底部のピンを抜けば外せます。ハンマースプリングハウジング下部のプラスネジを外すことで、ランヤードを取り付ける為の金具を外す事が出来ます。ハンマースプリングハウジング上部のピンを抜くことで、ハンマースプリングを抜く事が出来ます。ハンマー内部はこんな感じ。バルブノッカーはスプリングテンションによって定位置に戻るようになっています。バルブノッカーを外してみました。どうやら、ロアー側に関しては従来型のガバメントと割と互換性のあるパーツが多そうです。という訳で、東京マルイ M45A1の分解は以上になります。所々新規設計のパーツもありますが、従来型のガバメントシリーズのパーツが使えそうな部分もちらほらありますね。私はこのマルイ M45A1を『M45A1』として使うつもりは毛頭ないので、色々外装を弄っていくにあたってパーツの互換性は結構重要なのです。尚、『軍に納入されたものの、セラコートの基準を満たしておらずリコールされ、民間に流されたM45A1』という設定で、自由気ままに弄っていきます。email confirmpost date
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